Cifap Formation

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Formation Pilotage de drones et cadrage aérien

Préparation au brevet théorique ULM

Durée totale :
35 heures sur 5 journées, soit 1 semaine

Durée hebdomadaire :
35 heures

Effectif maximum :
6 personnes

Lieu de la formation :
14 rue de la Perdrix- Lot 109 Roissy CDG- Partis Nord 2 à Villepinte (93420)

  • Durée totale : 35 heures sur 5 journées, soit 1 semaine
  • Durée hebdomadaire : 35 heures
  • Effectif maximum : 6 personnes
  • Lieu de la formation : 14 rue de la Perdrix- Lot 109 Roissy CDG- Partis Nord 2 à Villepinte (93420)

Date des sessions

Date des sessions
Clôture des inscriptions

Objectifs

A l'issue de la période d'entrainement au pilotage réel, le participant devra être capable de piloter un drone et d'effectuer les manœuvres décrites dans l'arrêté du 12 avril 2012 de la DGAC relatif au pilotage des aéronefs télépilotés en France. Voir le détail des manœuvres. Les 2 dernières journées sont consacrées à la préparation du Brevet Théorique ULM (arrêté du 11 avril 2012).

Outre sa capacité à piloter conformément à la loi, le participant sera entraîné aux spécificités du cadrage avec un drone.

Profils

  • Chef-opérateurs de prise de vue, assistants opérateurs, cadreurs, photographes, et toute personne pratiquant la prise de vues
  • Réalisateurs, documentaristes, vidéastes
  • Journalistes reporter d’images
 

Pré-requis

  • Disposer d’une expérience professionnelle préalable dans les domaines de la prise de vues cinématographique
  • Etre familiarisé à l’usage générique de l’outil informatique

Pédagogie

  • Usage pratique des différents drones professionnels et leurs spécificités
  • Mise en œuvre des différentes configurations caméras
  • Exercices pratiques de cadrage en indoor

Demande d'information

Intervenants

Bernard BERTHIER

Président de NGV, société spécialisée dans le travail aérien.
Bernard Berthier est cadreur et pilote de drone professionnel. Il est spécialisé dans le pilotage de drone (jusqu’à 750kg)

Contacts

Alexandre Dartois

Tel : +33 (0)1 48 18 28 20

Email : formations@cifap.com

Cette formation peut s'organiser sur mesure, contactez :

Jonathan Deladerrière

Tel : 01 48 18 28 40

Email : sur-mesure@cifap.com

27bis Rue du Progrès, 93100 Montreuil

Déroulé de la formation

Jour 1

  • Les fonctionnalités des autopilotes DJI et leur programmation
  • La station de base et sa programmation
  • Etude des différents types de châssis et leurs avantages/inconvénients
  • Etude du montage de tous les éléments qui constituent un système de drone
  • Les batteries lithium polymère : avantages et dangers ; programmation des chargeurs
  • Vols sur  simulateur
  • Vols en réel

Jour 2

  • Méthode de sélection des moteurs, ESC, châssis et nacelles
  • La législation des aéronefs télépilotés en France
  • Les documents de la Direction Générale de l'Aviation Civile (MAP et DNC)
  • Les scénarios DGAC
  • La sécurité et les responsabilités du pilote de drone
  • Notions d'aérologie et de météo relatives aux drones
  • Utilisation des fréquences radioélectriques sur les drones. Technique et législation.
  • Vols sur  simulateur
  • Vols en réel

Jour 3

  • Les différentes antennes et leurs avantages
  • La vidéo transmission et l'OSD (On Screen Display)
  • La check-list pré-vol
  • La check-list post-vol
  • Vols sur simulateur
  • Vols réels

Jours 4 et 5 : préparation au brevet Théorique ULM

Le brevet "Théorique ULM" est le brevet minimum requis pour travailler avec la plupart des scénarios de vols autorisés en France.

Le cursus de formation à la préparation du théorique ULM a été mis en place pour répondre à l’arrêté du 11 avril 2012 qui impose aux télé-pilotes de drones de disposer du brevet théorique ULM afin de pouvoir se faire référencer comme exploitant professionnel auprès de la DGAC.  Pour obtenir le brevet "Théorique ULM",  il appartient aux candidats de se préparer aux épreuves dans les centres de formation spécialisés et de se présenter aux épreuves en candidat libre au sein des centres d’examen de la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC).

La préparation au brevet Théorique ULM est dispensée par un pilote-instructeur ULM aguerri et porte sur les 463 questions du Q.C.M. du "Théorique ULM" :

  1. La météo
  2. La navigation
  3. Le pilotage
  4. Le vol
  5. La mécanique
  6. La réglementation
  7. Les facteurs humains
  8. Passage du brevet ULM en simulation 

Le manuel officiel du pilote d’ULM sera fourni aux participants.

Financement

žSalariés d'entreprise : possibilité de prise en charge dans le cadre de la formation professionnelle continue

Intermittents du spectacle, artistes-auteurs et journalistes rémunérés à la pige : sur étude de dossier par l’AFDAS (renseignements au 01 44 78 38 44), à la condition de satisfaire aux critères de recevabilité (toutes les précisions sur le site de l’AFDAS)

žAutres statuts : nous consulter

Moyens techniques

  • Une salle de vol en indoor
  • Une salle de cours théorique avec grand écran
  • Un terrain de formation en extérieur
  • Simulateur de vol
  • Drones dédiés

Vidéo

Témoignages

quote
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Tout du début à la fin a été très clair et très simple. Même au delà de mes attentes, ouverture sur d’autres possibilités d’utilisation du drone très intéressantes. L’enseignant est très pedagogues. Un puits de science !!!!

Pierre TEULIERES à propos de Formation Drone - Pilotage de drones et cadrage aérien
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